Glossaire

Matelot expérimenté qui, sous les ordres des officiers de pont, a une autorité directe sur les matelots de pont.

Liste complète et détaillée par marques et numéros, des colis ou des lots de marchandises formant la cargaison d'un navire. Cette liste est remise à la douane au port de destination.

Comprends toutes les marchandises conteneurisées et non conteneurisées transportées autrement qu’en vrac.

Marchandises transportées par conteneurs. Comprends une gamme très variée de marchandises : produits alimentaires, boissons alcoolisées, machineries et outils, pièces automobiles, vêtements et tissus, etc.

Marchandises, dites conventionnelles, transportées dans des sacs, des barils, des boîtes et sur palettes, ainsi que les colis lourds et non emballés.

Ensemble des inscriptions obligatoires placées sur un véhicule et dont le rôle est de signaler ou de rappeler aux usagers les règles d’exploitation et de sécurité. En général, ces derniers sont exigés par le Ministère des transports en fonction de l’usage du véhicule.

Mât servant à l’embarquement des marchandises en l’absence d’engins portuaires. Ils sont souvent remplacés par des grues de bord.

Stratégie visant à maximiser les gains à l'échange international via la protection du marché intérieur et la promotion active (subvention sous différentes formes) des exportations.

Prestation de transport au délai de livraison inférieur à 48 h et dont le poids ne dépasse pas 3 tonnes.

Unité internationale de mesure de distance qui vaut exactement 1 852 mètres (6 076,412 pieds).

Zones définies en dehors des voies navigables pour permettre aux navires de s’ancrer.

Acheminement de marchandises utilisant au moins deux modes de transports successifs.