CAMCIS : Un Pas de Géant vers une Gestion du Fret Plus Efficace

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Dans le domaine complexe et crucial de la logistique et du transport international, chaque avancée technologique est un pas en avant vers une gestion plus fluide, plus rapide et plus efficace du fret. Dans cette optique, l’introduction de CAMCIS représente un jalon majeur pour les douanes camerounaises. CAMCIS, acronyme pour « Cameroon Customs Information System » (Système de Gestion et d’Information des Douanes du Cameroun), incarne une transition vers des méthodes plus modernes et intégrées de traitement des opérations douanières liées au fret.

Le mois de février 2019 a marqué un tournant décisif avec la migration de SYDONIA++, le système précédent, vers CAMCIS. Cette évolution n’a pas seulement été une simple mise à niveau technologique, mais plutôt une révolution dans la façon dont les flux de marchandises sont gérés et surveillés à travers les frontières du Cameroun.

Dans cet article, nous allons explorer en profondeur les nombreuses innovations que CAMCIS apporte à la table, en se concentrant particulièrement sur son impact sur la gestion du fret. De la simplification des procédures administratives à l’amélioration du suivi des cargaisons, CAMCIS promet une gestion du fret plus efficace, plus transparente et plus conforme aux normes internationales.


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Section 1 : Révolution dans le Dépôt des Manifestes : Résolution des Problèmes de Dépôt Anticipé

Dans le monde complexe du commerce international, le dépôt anticipé des manifestes douaniers revêt une importance capitale pour assurer la fluidité des opérations et la sécurité des échanges commerciaux. Avant l’avènement de CAMCIS, ce processus crucial était entravé par diverses limitations, notamment avec l’utilisation de SYDONIA++. Cependant, avec l’introduction de CAMCIS, ces défis sont sur le point d’être résolus de manière efficace et durable.

Dans cette section, nous explorerons en détail les améliorations apportées par CAMCIS dans le domaine du dépôt anticipé des manifestes, mettant en lumière les avantages significatifs qu’elle offre par rapport à son prédécesseur.

1.1 Pallier à l’Insuffisance de SYDONIA++ :

Sous le régime de SYDONIA++, le dépôt anticipé des manifestes douaniers était une tâche ardue, souvent nécessitant l’intervention de plateformes tierces telles que l’e-Guce. Cette fragmentation du processus entraînait des retards et des inefficacités.

Avec CAMCIS, cette lacune est désormais comblée, offrant aux acteurs du commerce une solution intégrée et fluide pour le dépôt anticipé des manifestes. Les opérateurs économiques peuvent désormais soumettre leurs manifestes directement dans le système CAMCIS, simplifiant ainsi les procédures et réduisant les délais.

1.2 Universalité des Manifestes :

Une autre avancée majeure apportée par CAMCIS est son aptitude à traiter tous les types de manifestes, quels que soient le mode de transport et la région géographique. Cette universalité représente un progrès significatif par rapport à la fragmentation observée dans le système précédent.

Que ce soit par voie maritime, aérienne ou terrestre, CAMCIS est conçu pour recevoir et traiter efficacement tous les manifestes, garantissant ainsi une gestion harmonieuse et cohérente du fret sur l’ensemble du territoire national.

1.3 Gestion Améliorée des Manifestes à l’Exportation et en Transit :

CAMCIS introduit également des améliorations significatives dans la gestion des manifestes à l’exportation et en transit. Grâce à son architecture plus moderne et flexible, CAMCIS facilite la création et le suivi des manifestes dans ces contextes spécifiques, offrant ainsi une visibilité accrue sur le mouvement des marchandises à travers les frontières.

Ainsi, grâce à CAMCIS, le dépôt anticipé des manifestes douaniers se transforme en un processus transparent, efficient et universel, ouvrant la voie à une gestion du fret plus efficace et plus harmonieuse.

Section 2 : Automatisation et Simplification de la Gestion des Manifestes

Dans cette section, nous plongerons dans les innovations de CAMCIS en matière de gestion des manifestes, mettant en évidence les avancées significatives qui transforment radicalement ce processus crucial.

2.1 Disponibilité Instantanée des Manifestes :

L’un des défis majeurs rencontrés dans la gestion des manifestes était la disponibilité immédiate et la traçabilité des documents douaniers après leur dépôt anticipé. Avec CAMCIS, cette problématique est résolue grâce à la mise en place d’un système efficace et transparent.

Dès que le manifeste est déposé, il devient instantanément accessible pour les opérations de contrôle et de vérification. Cette rapidité d’accès permet d’accélérer le processus global et de minimiser les retards potentiellement coûteux pour les entreprises.

2.2 Automatisation de la Création des Manifestes à l’Exportation :

CAMCIS apporte également une révolution dans la gestion des manifestes à l’exportation en introduisant un processus entièrement automatisé. Contrairement aux systèmes précédents où la création du manifeste pouvait être sujette à des manipulations manuelles, CAMCIS génère automatiquement le manifeste à partir du rapport de chargement.

Cette automatisation réduit considérablement les risques d’erreurs et de manipulations frauduleuses, garantissant ainsi l’intégrité et l’authenticité des documents douaniers.

En résumé, CAMCIS réinvente la gestion des manifestes en introduisant des processus automatisés et une disponibilité instantanée des documents. Ces avancées transforment radicalement la façon dont les manifestes sont traités, offrant aux acteurs du commerce international une efficacité accrue et une sécurité renforcée dans leurs opérations de fret.

Section 3 : Traçabilité et Suivi Accrus des Cargaisons

Dans cette section, nous explorerons les fonctionnalités innovantes de CAMCIS qui révolutionnent le suivi des cargaisons, offrant aux acteurs du commerce international une visibilité et un contrôle inégalés sur le mouvement des marchandises.

3.1 Attribution Automatique de Numéros de Référence :

Une des lacunes majeures des systèmes précédents était la difficulté à suivre et à tracer efficacement le parcours des cargaisons à travers les frontières. CAMCIS résout ce problème en attribuant automatiquement un numéro de référence unique à chaque cargaison après le contrôle du manifeste.

Ce numéro de référence permet aux autorités douanières, aux opérateurs logistiques et aux entreprises de suivre en temps réel l’évolution des cargaisons, de leur arrivée au port jusqu’à leur dédouanement final.

3.2 Traçabilité Continue jusqu’au Dédouanement :

Grâce à CAMCIS, la traçabilité des cargaisons est désormais continue et sans interruption. Les numéros de référence attribués permettent un suivi exhaustif à chaque étape du processus, offrant une transparence totale sur le statut et la localisation des marchandises.

Cette traçabilité continue assure une meilleure gestion des délais, une prévention des pertes et des retards, et une réduction des coûts liés aux opérations logistiques.

En conclusion, CAMCIS révolutionne le suivi des cargaisons en offrant une traçabilité continue et une visibilité accrue sur le mouvement des marchandises. Grâce à l’attribution automatique de numéros de référence uniques, les acteurs du commerce international peuvent désormais suivre en temps réel l’évolution de leurs cargaisons, améliorant ainsi l’efficacité et la sécurité de leurs opérations logistiques.

Section 4 : Optimisation de la Gestion du Déchargement et du Chargement

Dans cette section, nous examinerons de près les avancées de CAMCIS en matière de gestion du déchargement et du chargement des marchandises, soulignant les améliorations significatives apportées à ces processus essentiels de la logistique douanière.

4.1 Gestion Précise des Stocks dans les MAD :

CAMCIS révolutionne la gestion des Magasins et Aires de Dédouanement (MAD) en permettant la transcription automatique des compartiments effectifs dans le système. Cette fonctionnalité offre une vue précise et en temps réel des stocks de marchandises entreposées dans les MAD, facilitant ainsi leur suivi et leur contrôle.

De plus, les rapports d’entrée et de sortie des MAD sont désormais générés automatiquement par le système, réduisant ainsi les tâches administratives et assurant une gestion efficace des entrepôts douaniers.

4.2 Contrôle Rigoureux des Opérations de Déchargement et de Chargement :

Avec CAMCIS, les rapports de déchargement et de chargement sont soumis à une validation contradictoire dans l’application par les autorités douanières et les acteurs logistiques. Cette mesure renforce la transparence et la fiabilité des opérations, garantissant l’exactitude des informations rapportées.

En cas de divergences entre les quantités déclarées dans le manifeste et celles constatées lors du déchargement ou du chargement, CAMCIS procède automatiquement à une mise à jour du manifeste et des documents associés, assurant ainsi l’intégrité des données.

4.3 Intégration des Demandes de Transbordement :

Une autre innovation majeure de CAMCIS réside dans l’intégration des références des demandes de transbordement dans les demandes de chargement à l’export. Cette intégration garantit la traçabilité et la conformité des opérations de transbordement, facilitant ainsi le suivi des marchandises lors de leur transport entre différents moyens de transport.

En résumé, CAMCIS améliore considérablement la gestion du déchargement et du chargement des marchandises en introduisant des processus automatisés, un contrôle rigoureux et une intégration transparente des opérations de transbordement. Ces avancées renforcent l’efficacité et la fiabilité des opérations logistiques, contribuant ainsi à une gestion du fret plus efficace et sécurisée.

Section 5 : Optimisation de la Gestion des Transbordements

Dans cette section, nous examinerons en détail les améliorations apportées par CAMCIS dans la gestion des transbordements, mettant en lumière les fonctionnalités innovantes qui facilitent le transfert efficace des marchandises d’un moyen de transport à un autre.

5.1 Identification Précise des Types de Flux :

CAMCIS simplifie la gestion des transbordements en permettant l’indication précise du type de flux sur la demande de déchargement. Cette fonctionnalité permet aux acteurs du commerce international de spécifier clairement le mode de transport d’origine et de destination, facilitant ainsi la planification et l’exécution des opérations de transbordement.

La combinaison de cette indication avec la référence du manifeste garantit une traçabilité complète des marchandises tout au long du processus de transbordement, minimisant les risques d’erreurs et de pertes.

5.2 Processus Structuré des Opérations de Transbordement :

CAMCIS rationalise les étapes des opérations de transbordement en définissant un processus clair et structuré. Les différentes étapes, telles que la demande de transbordement, la demande de déchargement, l’allotissement, la demande de chargement, le rapport de chargement et la clôture de l’opération, sont désormais standardisées et intégrées dans le système.

Cette approche cohérente et méthodique simplifie la gestion des transbordements, réduisant les risques d’erreurs et de retards tout en garantissant une conformité totale avec les réglementations douanières.

En conclusion, CAMCIS révolutionne la gestion des transbordements en introduisant des fonctionnalités innovantes et un processus structuré. Grâce à ces améliorations, les opérations de transfert des marchandises entre différents moyens de transport sont simplifiées, sécurisées et transparentes, contribuant ainsi à une gestion du fret plus efficace et fiable.

Section 6 : Contrôle Renforcé du Mouvement des Marchandises Sous Douane

Dans cette section, nous mettrons en évidence les fonctionnalités clés de CAMCIS qui permettent un contrôle renforcé du mouvement des marchandises sous douane, assurant ainsi une gestion efficace et sécurisée des flux commerciaux.

6.1 Obligation Préalable de Demande de Transport :

CAMCIS impose une procédure rigoureuse pour tout mouvement de marchandises sous douane en exigeant une demande de transport préalable. Cette demande peut prendre deux formes : une demande de transfert, qui déplace les marchandises d’un B/L à un autre MAD sans procédure complexe, ou une demande de T1, qui couvre le transport des marchandises après l’émission d’une déclaration de transit.

Cette obligation préalable garantit un suivi complet et une traçabilité précise de chaque mouvement de marchandises sous douane, minimisant ainsi les risques de fraude et de contrebande.

6.2 Gestion des Entrées et Sorties des Marchandises :

CAMCIS centralise la gestion des entrées et sorties des marchandises dans un système intégré, permettant ainsi un suivi des stocks plus précis. Chaque mouvement de marchandises est enregistré et documenté dans le système, offrant une visibilité en temps réel sur les niveaux de stock et les flux de marchandises.

Cette fonctionnalité garantit une gestion efficace des stocks, réduisant les risques de surstockage ou de pénurie, et permettant une planification logistique plus précise et efficace.

6.3 Sécurisation des Marchandises vers les « Ports Secs » :

CAMCIS prend également en compte la sécurisation des marchandises à destination des futurs « ports secs », des zones spéciales destinées au stockage et à la distribution de marchandises. Cette fonctionnalité garantit que les marchandises en transit vers ces zones sensibles sont surveillées et contrôlées de manière appropriée, réduisant ainsi les risques de vol ou de détournement.

En intégrant la sécurisation des marchandises vers les « ports secs » dans son système, CAMCIS renforce la sécurité et l’intégrité des opérations logistiques, assurant ainsi une gestion du fret plus sûre et plus fiable.

En résumé, CAMCIS offre un contrôle renforcé du mouvement des marchandises sous douane grâce à ses fonctionnalités avancées de gestion des demandes de transport, de suivi des stocks et de sécurisation des marchandises vers les « ports secs ». Ces fonctionnalités garantissent une gestion du fret plus efficace, transparente et sécurisée, contribuant ainsi à la facilitation des échanges commerciaux et à la sécurité des frontières.

Section 7 : Amélioration de la Traçabilité et de l’Agrément des Professionnels du Transport

Dans cette section, nous mettrons en lumière les avancées de CAMCIS en ce qui concerne la gestion des informations sur le moyen de transport, permettant ainsi une traçabilité accrue et la possibilité d’agréer plus efficacement les professionnels du transport.

7.1 Centralisation des Informations sur le Moyen de Transport :

CAMCIS centralise les informations relatives au moyen de transport dans son système, offrant ainsi une source unique de données pour les autorités douanières et les acteurs logistiques. Les détails tels que le véhicule utilisé, l’itinéraire prévu, le poids du véhicule et la quantité de marchandises transportées sont désormais accessibles dans l’application.

Cette centralisation des informations permet une traçabilité plus précise et une gestion plus efficace des opérations de transport, garantissant ainsi la conformité avec les réglementations douanières et la sécurité des flux commerciaux.

7.2 Agrément des Professionnels du Transport :

En intégrant les informations sur le moyen de transport dans CAMCIS, la Douane camerounaise a désormais la possibilité d’agréer plus efficacement les professionnels du transport. Les données détaillées disponibles dans le système permettent aux autorités douanières d’évaluer la fiabilité et la conformité des transporteurs, facilitant ainsi le processus d’agrément.

Cette mesure renforce la sécurité et l’intégrité des opérations de transport, réduisant les risques liés à l’utilisation de transporteurs non autorisés ou peu fiables.

7.3 Traçabilité Continue lors de la Rupture de Charge :

CAMCIS assure également une traçabilité continue lors de la rupture de charge en attribuant un unique Titre de Livraison (TL) pour le transport des marchandises, même en cas de changement de moyen de transport. Cette mesure garantit que les marchandises sont surveillées et contrôlées à chaque étape de leur transit, minimisant ainsi les risques de perte ou de détournement.

En facilitant la gestion du transport multimodal et en assurant une traçabilité continue, CAMCIS renforce la sécurité et l’efficacité des opérations logistiques, contribuant ainsi à une gestion du fret plus fluide et sécurisée.

En conclusion, CAMCIS améliore la traçabilité des marchandises et facilite l’agrément des professionnels du transport en centralisant les informations sur le moyen de transport dans son système. Cette approche renforce la sécurité et l’intégrité des opérations de transport, contribuant ainsi à une gestion du fret plus efficace et sécurisée.

Section 8 : Optimisation de la Gestion des Stocks par B/L ou LTA

Dans cette section, nous explorerons les fonctionnalités avancées de CAMCIS qui améliorent la gestion des stocks par B/L ou LTA, en mettant l’accent sur la traçabilité des marchandises, la gestion des délais, et l’organisation des unités douanières en charge du fret.

8.1 Suivi Rigoureux des Entrées et Sorties des Marchandises :

Avec CAMCIS, un rapport d’entrée/sortie sera dorénavant requis pour les marchandises entrant et sortant des MAD (Magasins et Aires de Dédouanement). Cette exigence garantit un suivi rigoureux des mouvements de marchandises, assurant ainsi une gestion efficace des stocks et une meilleure traçabilité des produits.

De plus, CAMCIS identifie automatiquement les marchandises en stockage hors délai, permettant ainsi aux autorités douanières d’intervenir rapidement pour résoudre les problèmes potentiels et assurer la fluidité des opérations.

8.2 Accès Instantané à l’État des Marchandises dans les MAD :

Grâce à CAMCIS, la Douane peut désormais accéder à tout moment et sans recours à une tierce personne à l’état des marchandises dans un MAD. Cette fonctionnalité offre une visibilité en temps réel sur les stocks et facilite la prise de décisions opérationnelles rapides et éclairées.

8.3 Organisation Optimisée des Unités Douanières en Charge du Fret :

CAMCIS prévoit des adaptations dans les différents secteurs douaniers en prévoyant des unités dédiées à la gestion du fret. Cette restructuration permet une meilleure organisation des services douaniers, en alignant les ressources humaines et matérielles sur les besoins spécifiques liés au traitement du fret.

De plus, le système CAMCIS rationalise le circuit de traitement des dossiers à la sous-direction du fret, en définissant clairement les types de documents traités et en facilitant la communication et la collaboration entre les différentes unités douanières.

Voici le processus de traitement des dossiers à la sous-direction du fret à travers l’application CAMCIS :

Voici une liste des vingt et un (21) types de documents traités dans le système CAMCIS pour le transport maritime : (1)     Manifeste import : validation et modification ; (2)     Manifeste export: validation et modification ; (3)     Sous B/L : validation et modification ; (4)     Demande de dégroupage de conteneur : validation et modification ;(5)     Rapport de dégroupage de conteneur : validation et modification; (ce rapport peut donner lieu à contentieux en cas d’anomalie sur le nombre, la nature des colis ou les destinataires des sous B/L) ;(6)     Demande de déchargement : validation et modification ; (7)     Rapport de déchargement : validation et modification ; (8)     Demande de chargement : validation et modification ; (9)     Rapport de chargement : validation et modification ; (10) Demande de transbordement : validation ; (11) Demande de prorogation de délai de transbordement : validation ; (12) Minuties ;(13) Demande de transfert ;(14) Demande de transfert de frontière ; (15) Demande de changement d’allotissement ; (16) Demande de constat d’avarie (import/export et transit) ;(17) Rapport d’avarie (import/export et transit) ;(18) Rapports de traitement d’avaries (changement de SH, destruction, vente, autre) (import/export et transit) ;(19) Rapport de sortie pour destruction ou pour vente (import/export et transit) ;(20) Demande de destruction et de perte du brut ;(21) Rapport d’appréciation de perte du brut.

Tous ces vingt et un (21) types de documents sont transmis au sous-directeur du fret, qui à son tour donne des instructions au chef de service compétent, lequel instruit l’inspecteur du manifeste.

En conclusion, CAMCIS améliore significativement la gestion des stocks par B/L ou LTA en offrant un suivi rigoureux des entrées et sorties des marchandises, un accès instantané à l’état des stocks dans les MAD, et une organisation optimisée des unités douanières en charge du fret. Ces fonctionnalités contribuent à une gestion du fret plus efficace, transparente et conforme aux réglementations en vigueur, garantissant ainsi la sécurité et l’intégrité des flux commerciaux.

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