Analyse de la performance globale d’une supply chain : Focus sur le lead time

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Dans le domaine de la gestion des opérations et de la logistique, la performance d’une supply chain est un aspect essentiel pour la compétitivité et la rentabilité des entreprises. Comprendre et mesurer cette performance de manière exhaustive est une tâche complexe, nécessitant une analyse approfondie de divers indicateurs clés. Parmi ces métriques, le lead time se positionne comme l’un des éléments fondamentaux à évaluer.

Le lead time, ou délai d’exécution, représente la durée écoulée entre la réception d’une commande et la livraison du produit au client final. Il englobe toutes les étapes du processus, depuis la fabrication jusqu’à la distribution, en passant par le transport et le stockage. Ainsi, sa mesure permet d’appréhender l’efficacité globale de la chaîne d’approvisionnement, de détecter les éventuels goulets d’étranglement et d’identifier les opportunités d’optimisation.

Dans cet article, nous nous proposons d’explorer en profondeur le rôle crucial du lead time dans l’analyse de la performance globale d’une supply chain. Nous examinerons les différents aspects à considérer lors de sa définition et de sa mesure, ainsi que les méthodes et outils disponibles pour évaluer et améliorer ce paramètre stratégique. En mettant l’accent sur le lead time, nous chercherons à fournir aux professionnels de la logistique et de la gestion des opérations des perspectives claires et des pistes d’action tangibles pour optimiser le fonctionnement de leur supply chain et atteindre des niveaux de performance supérieurs.


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Section 1: Comprendre le Lead Time : Définition et Composantes Essentielles

1.1 Définition du Lead Time

Le lead time, aussi appelé délai d’exécution ou délai d’approvisionnement, est un indicateur crucial de la performance d’une Supply Chain. Il correspond à la durée totale nécessaire pour qu’une commande soit satisfaite, depuis son déclenchement jusqu’à la livraison du produit final au client. En d’autres termes, il s’agit du temps écoulé entre la demande et la satisfaction de cette demande.

Le lead time englobe l’ensemble des étapes du processus de la Supply Chain, y compris :

  • Planification: Détermination des besoins en production, allocation des ressources et planification des opérations.
  • Production: Fabrication du produit, transformation des matières premières, assemblage et contrôle qualité.
  • Transport: Acheminement des produits finis des sites de production aux entrepôts de stockage ou directement chez le client.
  • Stockage: Entreposage des produits finis dans les stocks, gestion des rotations et des niveaux de stock.
  • Distribution: Préparation des commandes, expédition et livraison des produits aux clients.

En résumé, le lead time reflète l’efficacité de la Supply Chain à répondre aux demandes des clients de manière fluide et efficiente. Un lead time court est généralement synonyme d’une Supply Chain performante et réactive, tandis qu’un lead time long peut indiquer des inefficiences et des points d’amélioration potentiels.

1.2 Composantes du Lead Time

Pour une compréhension approfondie du lead time, il est essentiel de le décomposer en ses différentes composantes :

1.2.1 Lead Time de Production:

Le lead time de production correspond au temps nécessaire pour fabriquer le produit une fois que la commande a été reçue et validée. Il inclut les activités suivantes :

  • Préparation: Mise en place des outils et des machines, configuration des postes de travail.
  • Fabrication: Transformation des matières premières en produits finis, réalisation des tests et contrôles qualité.
  • Assemblage: Combinaison des différents composants pour obtenir le produit final.

Le lead time de production peut varier en fonction de la complexité du produit, de la capacité de production et de la disponibilité des ressources.

1.2.2 Lead Time de Transport:

Le lead time de transport représente le temps requis pour acheminer les produits finis depuis les sites de production jusqu’aux points de stockage ou de livraison. Il dépend de plusieurs facteurs :

  • Mode de transport: Le choix du transport terrestre, maritime ou aérien impacte significativement le lead time.
  • Distance: La distance à parcourir entre les points d’origine et de destination est un facteur déterminant.
  • Formalités administratives: Les procédures de douane et d’inspection peuvent rallonger le lead time.

1.2.3 Lead Time de Stockage:

Le lead time de stockage correspond à la durée pendant laquelle les produits finis sont entreposés dans les stocks avant d’être expédiés aux clients. Il englobe les activités suivantes :

  • Réception: Contrôle des produits reçus, identification et mise en stock.
  • Manutention: Transfert des produits dans les zones de stockage et gestion des emplacements.
  • Contrôle qualité: Vérification de la conformité des produits aux exigences et aux standards de qualité.
  • Gestion des stocks: Suivi des niveaux de stock, réapprovisionnement et optimisation des rotations.

Le lead time de stockage peut être réduit en optimisant les processus de gestion des stocks et en utilisant des technologies de pointe telles que la RFID.

1.2.4 Lead Time de Commande:

Le lead time de commande désigne le délai entre la passation de la commande par le client et sa réception par l’entreprise. Il inclut les étapes suivantes :

  • Traitement de la commande: Enregistrement de la commande, vérification des informations et validation du paiement.
  • Vérification des stocks: Contrôle de la disponibilité des produits commandés et allocation des stocks.
  • Planification de la production: Lancement de la production en fonction des commandes reçues et des priorités définies.

Le lead time de commande peut être optimisé en automatisant les processus de traitement des commandes et en s’appuyant sur des systèmes de gestion des stocks performants.

En conclusion, la compréhension des différentes composantes du lead time permet aux entreprises d’identifier les points d’optimisation potentiels et de mettre en place des stratégies d’amélioration ciblées pour chaque étape de la Supply Chain.

Section 2: Mesurer et évaluer le lead time : Méthodes et outils d’analyse

2.1 Méthodes de mesure du lead time

2.1.1 Méthode analytique:

  • Décomposition du processus de la Supply Chain en étapes individuelles.
  • Estimation du temps nécessaire pour chaque étape.
  • Agrégation des estimations pour obtenir le lead time total.
  • Avantages : Précision accrue, identification des points d’optimisation potentiels.
  • Inconvénients : Nécessite des données détaillées, peut être chronophage.

2.1.2 Suivi des performances en temps réel:

  • Utilisation de systèmes de gestion des opérations et de la Supply Chain.
  • Collecte de données en temps réel sur les délais de chaque étape.
  • Identification rapide des problèmes et prise de mesures correctives.
  • Avantages : Réactivité, adaptabilité, identification des goulots d’étranglement.
  • Inconvénients : Coût d’implémentation des systèmes, nécessité d’une expertise technique.

2.2 Outils d’analyse du lead time

2.2.1 Diagramme de Gantt:

  • Visualisation des tâches et de leur séquence dans le temps.
  • Analyse des interdépendances entre les activités.
  • Identification des goulots d’étranglement et des points d’optimisation.
  • Avantages : Simplicité d’utilisation, compréhension visuelle du processus.
  • Inconvénients : Manque de flexibilité pour les processus complexes.

2.2.2 Modélisation par simulation:

  • Reproduction du fonctionnement de la Supply Chain dans un environnement virtuel.
  • Expérimentation de différents scénarios et paramètres.
  • Évaluation de l’impact des stratégies d’optimisation sur le lead time.
  • Avantages : Flexibilité, capacité à tester des solutions innovantes.
  • Inconvénients : Complexité de la modélisation, coût d’implémentation.

2.3 Analyse des données et identification des points d’amélioration

  • Collecte et analyse des données collectées via les méthodes et outils cités.
  • Identification des étapes du processus avec des lead times longs.
  • Détermination des causes profondes des retards (manque de ressources, inefficacité des processus, etc.).
  • Mise en place d’actions correctives et de plans d’amélioration ciblés.

2.4 Exemples d’actions d’amélioration pour réduire le lead time:

  • Amélioration de la communication et de la collaboration entre les différents acteurs de la Supply Chain.
  • Optimisation des processus de production et de transport.
  • Réduction des stocks et mise en place de techniques de gestion des stocks juste-à-temps.
  • Investissement dans des technologies de pointe pour l’automatisation et la traçabilité.

En conclusion, la combinaison de différentes méthodes de mesure, d’outils d’analyse et d’actions d’amélioration permet aux entreprises de réduire significativement le lead time et d’améliorer la performance globale de leur Supply Chain.

Section 3: Optimisation du lead time : Stratégies et bonnes pratiques

3.1 Gestion de la demande et prévision précise:

·       Prévision de la demande:

  • Utiliser des techniques de prévision basées sur l’historique des ventes, les tendances du marché et d’autres facteurs pertinents.
  • Anticiper la demande future et planifier la production en conséquence.
  • Réduire les délais de commande et de production.

·       Collaboration avec les clients:

  • Communiquer avec les clients pour comprendre leurs besoins et leurs attentes en matière de délais.
  • Offrir des options de livraison flexibles pour répondre aux besoins spécifiques des clients.
  • Développer des relations durables basées sur la confiance et la communication transparente.

3.2 Rationalisation des processus:

·       Cartographie de la Supply Chain:

  • Identifier les étapes du processus et analyser les délais associés à chaque étape.
  • Identifier les goulots d’étranglement et les points d’optimisation potentiels.

·       Automatisation des tâches:

  • Automatiser les tâches répétitives et manuelles pour réduire le temps de traitement.
  • Investir dans des technologies d’automatisation pour améliorer l’efficacité et la précision.

·       Simplification des flux de travail:

  • Éliminer les étapes superflues et rationaliser les processus pour réduire le temps et les coûts.
  • Mettre en place des procédures standardisées et des instructions claires pour garantir la cohérence.

3.3 Collaboration et intégration avec les partenaires de la Supply Chain:

·       Partage d’informations en temps réel:

  • Partager les données sur les stocks, les commandes, les livraisons et autres informations pertinentes avec les partenaires.
  • Améliorer la visibilité et la coordination tout au long de la Supply Chain.

·       Planification coordonnée:

  • Collaborer avec les partenaires pour synchroniser les processus et optimiser les flux de marchandises.
  • Réduire les retards et les ruptures de stock.

·       Consolidation des activités:

  • Envisager la consolidation des entrepôts ou des plateformes logistiques pour réduire les coûts et les délais.
  • Négocier des contrats avantageux avec les fournisseurs et les transporteurs.

3.4 Investissement dans la technologie et l’innovation:

·       Internet des objets (IoT):

  • Utiliser des capteurs IoT pour surveiller en temps réel les conditions de stockage, la localisation des produits et d’autres paramètres.
  • Améliorer la traçabilité et la prise de décision.

·       Intelligence artificielle (IA):

  • Appliquer l’IA pour optimiser les itinéraires de livraison, les plans de production et la gestion des stocks.
  • Accroître l’efficacité et la réactivité de la Supply Chain.

·       Analyse prédictive:

  • Anticiper les problèmes potentiels et identifier les opportunités d’amélioration grâce à l’analyse prédictive.
  • Réduire les risques et optimiser les performances.

En conclusion, l’optimisation du lead time nécessite une approche holistique et proactive qui s’attaque aux différentes composantes de la Supply Chain. En combinant des stratégies de gestion de la demande, de rationalisation des processus, de collaboration et d’innovation technologique, les entreprises peuvent réduire significativement leurs délais et améliorer leur performance globale.

Section 4 : Cas d’application de mesure du Lead Time

S’inspirant des recherches de Rajan Suri sur le Quick Response Manufacturing (QRM), nous nous penchons sur le produit phare d’une usine, désigné comme le « PF ». Ce produit bénéficie d’une demande quotidienne stable de 20 unités, avec une activité opérationnelle sur les 7 jours de la semaine. Le client exige un délai maximal de 5 jours calendaires entre la passation de sa commande et la réception du produit. Tout dépassement de ce délai entraîne la perte de l’entreprise sur le marché, le client se tournant alors vers un autre fournisseur.

Pour garantir la satisfaction client, l’usine maintient un stock préalable du PF avant les étapes de conditionnement et d’expédition, compte tenu de son lead time prolongé. Le processus comprend plusieurs étapes :

  • Le service client traite les commandes en environ 1 jour, déclenchant ensuite le prélèvement dans le stock de produits finis.
  • La préparation et l’expédition des commandes nécessitent en moyenne 2 jours.
  • Le délai de transport jusqu’au point de livraison est d’environ 2 jours.

Malgré le respect théorique des attentes client, des ruptures de stock fréquentes subsistent. Le dimensionnement du stock de PF se fait sur la base de prévisions pour une période au moins égale au lead time de réapprovisionnement en produits finis. Face à ce lead time significatif et difficile à maîtriser, l’usine entreprend d’analyser et de réduire ce délai.

Le calcul du Lead Time implique la compréhension de chaque étape nécessaire pour mettre le produit fini en stock :

  • Planification des ordres de production et d’approvisionnement.
  • Production de composants intermédiaires conduisant à des stocks intermédiaires.
  • Assemblage des composants.

Calcul de la durée des activités à réaliser

Les différentes opérations à réaliser pour mettre le produit en stock sont les suivantes :

  1. Une activité de planification des ordres de production et d’approvisionnement ;
  2. Une activité de production d’un composant C1, conduisant un stock intermédiaire de semi-finis SF1 (1 PF est composé de 5 composants C1) ;
  3. Une activité de production d’un composant C2, conduisant un stock intermédiaire de semi-finis SF2 (1 PF est composé de 1 composant C2) ;
  4. Une activité d’assemblage des composants.

N.B. : Pour des raisons de simplification, l’approvisionnement des matières premières pour réaliser les composants ne sont pas pris en compte dans le calcul du lead time (on considère ce stock comme étant disponible).

Le délai de réalisation de chacune des activités correspond à la somme des quatre types de temps suivants :

  1. Temps d’attente devant cette activité ;
  2. Temps de mise en route de l’activité ;
  3. Temps opératoire pour l’ensemble du lot (l’activité ne redevient disponible pour une autre pièce qu’à la fin du lot) ;
  4. Temps de transfert ou de manutention.

Ces temps peuvent être mesurés ou extraits du système MRP en prenant la date d’entrée en stock aval moins la date de sortie du stock amont.

N.B. : Le temps à valeur ajoutée (identifié par le Lean management) correspond seulement au temps de mise en route et du temps opératoire pour faire 1 unité.

Calcul de la durée passée en stock

Il convient d’ajouter dans le lead time total le temps passé par chacune des pièces en stock. Ce temps s’évalue de façon simple par la loi de Little : Temps moyen passé en stock = stock moyen/débit.

Le stock moyen possédé est évalué par un rapport issu du MRP ou par un simple comptage terrain.

  1. Pour les SF1, le stock moyen est évalué à 500 unités : donc le temps passé en stock est égal à 500/(5×20) = 5 jours (en effet le débit de sortie du PF étant de 20 unités par jour, le débit du SF1 est 5 fois supérieur (rappel : 1 PF comprend 5 SF1).
  2. Pour les SF2, le stock moyen est évalué à 60 unités : donc le temps passé en stock est égal à 60/20 = 3 jours.
  3. Pour les PF, le stock moyen est évalué à 220 unités : donc le temps passé en stock est égal à 220/20 = 11 jours.

Calcul du délai de réapprovisionnement

Le délai de réapprovisionnement du produit en stock est donc de : 2 + 15 + 5 + 2 + 11 = 35 jours

N.B. : On considère le délai le plus long nécessaire au réapprovisionnement et on ne prend pas en compte le délai de production du composant 2 plus court que celui du composant 1.

Le lead time total LT de mise à disposition du PF au client est la somme des lead time de la commande client à sa livraison chez le client :

LT = 1 + 2 + 15 + 5 + 2 + 11 + 2 + 1 + 1 = 40 jours

Le Lead Time total de mise à disposition du PF est la somme des lead times, soit 40 jours. Ce délai est à comparer au délai de 5 jours attendu par le client. Le Lead Time client de 5 jours est couvert par un processus de 40 jours, donnant un ratio de couverture par le stock de PF de plus de 12 fois le délai attendu. Ce Lead Time doit être pris en compte dans le processus de planification MRP pour anticiper les ordres de fabrication et d’approvisionnement, garantissant ainsi la disponibilité du stock de PF.

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